Cum se calculează impozitul auto în România
Formula este: tarif Codul Fiscal (capacitate × norma Euro) × ceil(cc/200) × multiplicator HCL. Tarifele de bază (RON per 200cc) sunt stabilite de Cod Fiscal (Lege 227/2015, Art. 470) și, din 2026, depind și de norma de poluare Euro: ≤1600cc 16,5-19,5; 1601-2000 25-30; 2001-2600 78-92; 2601-3000 151-183; >3000 290-319; E6 plătește cel mai puțin. Consiliul local poate adăuga prin hotărâre (HCL) o cotă adițională de până la 100%, dar nu poate coborî sub tarifele din lege (Codul fiscal, art. 489); cota se reflectă în multiplicatorul de mai sus.
Factorii care contează
Capacitatea cilindrică (cc)
Cel mai important factor. Tarifele cresc abrupt peste 1600cc (la Euro 5, de la 17,6 la 26,7 RON/200cc) și peste 2600cc (de la 82,8 la 154,1 RON/200cc). O mașină de 2.0L plătește cam de două ori cât una de 1.6L în aceeași localitate.
Tipul combustibilului
Electric: 40 RON/an fix (Art. 470 (3¹)). Hibrid standard: fără reducere din 2026; PHEV ≤50g: posibile reduceri locale. Benzină / diesel / GPL: tarif integral. Diesel nu primește penalty fiscal direct - depinde doar de cc și locație.
Localitatea
Cotele pe 2026 diferă mult de la un oraș la altul: București aplică tariful din lege, fără cotă adițională, Constanța adaugă 10,4%, Craiova 13% și Timișoara 50%, iar Brașovul (între 35% și 100%, după norma Euro) și Ploieștiul (până la 71%, după cilindree) le diferențiază. Nicio primărie nu poate coborî sub tariful din lege.
Tipul vehiculului
Autoturismele plătesc per cc. Motocicletele ≤1600cc plătesc ca autoturismele mici; peste 1600cc ~19-22 RON/200cc. Autoutilitarele ≤12t plătesc per capacitate (~33-39 RON/200cc) - grila pe masă a fost abrogată în 2026. Camioanele >3.5t au formulă separată după nr. osii × tonaj.
Bonificația de plată anticipată
Dacă plătești tot impozitul pe an până la 31 martie inclusiv, primăria poate acorda o bonificație de până la 10% (Codul fiscal, art. 472); procentul îl stabilește prin HCL. Pentru un impozit de 200 RON, o bonificație de 10% înseamnă 20 RON.
Termenele de plată
2 rate egale: prima rată până la 31 martie, a doua până la 30 septembrie. Un impozit pe an de cel mult 50 RON se plătește integral până la 31 martie. Pentru întârzieri se aplică majorări de 1% pe lună sau fracțiune de lună (Codul de procedură fiscală, art. 183). Plata se face online prin portalul primăriei, ghișeu, sau bancar (cu mențiunea CIM-ului mașinii).
Impozitul pe praguri cc - exemplu (Cluj-Napoca)
Tabelul de mai jos arată cum sare impozitul între pragurile Cod Fiscal pentru autoturisme, randat dinamic din model (locație: Cluj-Napoca, benzină). Observi salturile abrupte la 1600cc și la 2600cc - un motor de 2.0L plătește de câteva ori mai mult decât unul de 1.6L.
| Prag cc | Exemplu mașină | Tarif Cod Fiscal | Impozit anual estimat |
|---|---|---|---|
| ≤1600 cc | Dacia Sandero, Renault Clio | 17.6 RON / 200cc | 133 RON |
| 1601-2000 cc | VW Passat TDI, Skoda Octavia 2.0 | 26.7 RON / 200cc | 288 RON |
| 2001-2600 cc | Mercedes C220d, BMW 520d | 82.8 RON / 200cc | 984 RON |
| 2601-3000 cc | BMW 330d, Audi A6 3.0 | 154.1 RON / 200cc | 2.496 RON |
| >3000 cc | Lexus RX, Ford Mustang V6 | 294.4 RON / 200cc | 5.723 RON |
Estimări pentru Cluj-Napoca (multiplicator HCL 1.15). Treptele explică de ce o mașină chiar peste 1600cc sau peste 2600cc poate costa disproporționat - capacitatea cilindrică este factorul decisiv.
Ai plătit deja pentru acest serviciu?
Spune-ne cât ai plătit. Datele reale și anonime fac estimările mai exacte pentru toți ceilalți.
Datele sunt anonime și verificate manual înainte de publicare. Vezi politica de confidențialitate.
Impozit Auto pe orașe
Alege orașul ca să vezi calculatorul pentru zona ta.